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商品訊息功能
- 品號:4436364首選
- 腹部雙層加壓效果
- 具提臀,塑腹減低胃突效果
- 竹炭纖維.彈性纖維質感高
網路熱銷產品商品訊息描述
竹炭優點:
竹炭製成竹炭紗及竹炭棉,具有顯著的增溫功能。且純天然的遠紅外線機能紗,無石化類輻射之慮。
因竹炭纖維能幫助身體升溫,適合貼身穿著、醫療復健、高運動量使用 純環保材質,不刺激皮膚,舒適度如純棉,保暖功效較羊毛更高。加上竹炭本身具備除臭功能,故能夠吸附身體因流汗所產生的異味,因孔隙多於備長炭,故也比備長炭更能吸附身體濕氣,保持身體的乾爽。
攝氏溫度700度以上高溫燒製的竹炭即可擁有遠紅外線的功能。遠紅外線具有溫熱效應,可以讓身體保溫因此具有養生保健的功效。
特色:
(1) 腹部雙層加壓效果
(2) 具提臀,塑腹減低胃突效果
(3) 百和出產竹炭紗具有黑絲絨吊牌,每件商品均有不同序號吊牌,品質保証.
(4) Free size無尺寸區分,適合各年齡層與身材穿著.
商品訊息特點
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【菁炭元素】★獨家組★擊退凸腹 560高丹 頂級百和黑絲絨遠紅外線蓄熱凸擊爆瘦速彫褲(好評四件組)
原料來源:台灣百和黑絲絨竹炭紗
材質:43%竹炭纖維BAMBOO POLYESTER + 43%尼龍NYLON + 14%彈性纖維SPANOEX
尺寸:FREE SIZE(腰圍22-38吋)
顏色:深灰,淺灰(隨機)
款式:三角/平口(任選)
產地:台灣
商品內容:4件
竹炭優點:
竹炭製成竹炭紗及竹炭棉,具有顯著的增溫功能。且純天然的遠紅外線機能紗,無石化類輻射之慮。
因竹炭纖維能幫助身體升溫,適合貼身穿著、醫療復健、高運動量使用 純環保材質,不刺激皮膚,舒適度如純棉,保暖功效較羊毛更高。加上竹炭本身具備除臭功能,故能夠吸附身體因流汗所產生的異味,因孔隙多於備長炭,故也比備長炭更能吸附身體濕氣,保持身體的乾爽。
攝氏溫度700度以上高溫燒製的竹炭即可擁有遠紅外線的功能。遠紅外線具有溫熱效應,可以讓身體保溫因此具有養生保健的功效。
特色:
(1) 腹部雙層加壓效果
(2) 具提臀,塑腹減低胃突效果
(3) 百和出產竹炭紗具有黑絲絨吊牌,每件商品均有不同序號吊牌,品質保証.
(4) Free size無尺寸區分,適合各年齡層與身材穿著.
洗滌方式:
1.可水洗,陰晾乾。
2.不可漂白、烘乾、熨燙、扭轉、刷子刷洗。
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵,染色牢度差、車縫不良、髒汙、破損或尺寸不符可退換貨外、
拆除或衣服經洗滌後即不可退貨。
<消費者服務專線 04-7389725 及信箱 tengyue2785@gmail.com>
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優惠網站
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者張榮祥台南9日電)配合政府新南向政策,成功大學3月將開設緬甸語入門及印尼語會話一級的東南亞語系列課程,從發音教起,共有24堂課。
成大指出,政府新南向政策定調後,有意學習東南亞語言的人明顯增加,成大外語中心除原有的越南語會話課程外,去年新設泰語會話,今年再推出緬甸語及印尼語,課程都是小班制,從發音教起,再到基礎句型和生活簡短會話。
成大去年就有意開辦緬甸語、印尼語等東南亞語言課程,但考慮到師資問題,延至今年才推辦,授課老師都有語言教學經驗,且是華僑,華語有一定水準,不需藉助第三語言。
在緬甸語入門方面,授課老師是出家修行人士「釋祖道」,現為成大歷史系研究所博士生。印尼語會話授課老師是張雪惠,政大中文系畢業,曾擔任公部門印尼語口譯人員。
成大的緬甸語入門及印尼語會話一級課程,3月6日開課至4月20日比價撿便宜止,共有24堂課,校方歡迎有興趣者踴躍報名。1060209
因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。
縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。
副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。
吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。
副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。
蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。
南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。
中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。
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